Naapurikaupunkiin rautatieasema!

Kesäkuun maakuntavaltuuston kokouksessa Perussuomalaisten valtuutetut jättivät ryhmäaloitteena kirjoittamani aloitteen, jossa ehdotimme, että Turun ja Helsingin välisen noin tunnin junan tulisi pysähtyä Paimion asemalla matkustajien ottamista ja jättämistä varten. Paimion kaupunki sijaitsee onnekkaasti Turku-Helsinki radan varrella. Lisäksi Paimio on sopivalla etäisyydellä sekä Turusta että Salosta, jotta sen valinta maakunnassamme toiseksi asemapaikaksi Salon lisäksi Turun ja Helsingin välisessä junaliikenteessä on perusteltu. Viime aikoina Varsinais-Suomessa on kiinnitetty enemmän huomiota myös lähijunaliikenteen kehittämiseen ja sen kannattavuuden arviointiin. Tämä on seurausta osin maamme hallituspuolueiden ylioptimistisista, jopa maamme talouden vaarantavista ilmastonsuojelutavoitteista.

Nykytilanteeseen on jouduttu suurelta osin Suomessa ja Euroopassa tehdyin poliittisin päätöksin. Maamme hallitusohjelma tunnetaan vihreästä siirtymästä ja maailman kunnianhimoisimmasta ilmastopolitiikasta, joka tähtää siihen, että Suomi olisi hiilineutraali vuoteen 2035 mennessä eli jopa 15 vuotta EU:n yhtenäistavoitetta aikaisemmin. Mielestäni tavoitetta kannattaisi lykätä vuoteen 2051 saakka, jolloin vielä ehtisimme samaan ”ilmastojunaan” kiinalaisten kanssa. Tämä saattaisi parantaa Suomen teollisuuden kannattavuutta.

Saarikon ja Marinin hallituksen valitsema hintapolitiikka on johtanut rajuun energian hintojen kallistumiseen maassamme. Polttoaineen hinnasta kerätään veroa lähes 70 prosenttia, mutta hallituspuolueet eivät halua laskea tätä veroa, vaikka polttoaineen hinta on jakeluasemillamme kohonnut vuodessa liki kaksinkertaiseksi. Monen kauempana työssäkäyvän pienipalkkaisen talous onkin jo romahtanut.

Siksi on tärkeää, että lähijunaliikenteen kehittämisen lisäksi noin ”tunnin juna” pysähtyisi säännöllisesti myös Paimiossa matkustajien ottamista ja jättämisetä varten. Sujuva junaan pääsy läheltä kotipaikkaa nopeuttaisi monen varsinaissuomalaisen pääkaupunkiseudulle suuntautuvaa työ- tai lomamatkaa.

Tämä voitaisiin toteuttaa jo nyt edullisesti ja pikaisesti maakunnan, Paimion kaupungin ja VR:n yhteistyöllä. Asemalaitureiden kunnostamisen ohella parkkipaikkojen riittävyyteen on syytä kiinnittää huomiota. Paimion asema palvelisi vaihtoehtona tehokkaasti myös Kemiönsaaren, Sauvon, Kaarinan, Liedon ja Marttilan suunnista junalla matkojaan tekeviä. Maakunnan virkamiesten ja poliitikkojen tulisikin yhteistuumin lisätä ja edistää tätä olemassa olevien junien sujuvaa käyttömahdollisuutta, jotta veroeuroja säästyy matkustajamäärien kasvaessa.

Julkaistu Turun Tienoossa 7.7.2022